MOQ: | 5 |
τιμή: | USD |
standard packaging: | Καρτόνια |
Delivery period: | 10-15 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | Ε/Ε, Δ/Α, Δ/Π, Τ/Τ |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Το χαρακτηριστικό τουστο στρογγυλοκόπημα φρένων αυτοκινήτου :
1.Βάσει του πραγματικού άξονα περιστροφής, το πρόβλημα της διστακτικότητας του πεντάλ του φρένου, του δίσκου του φρένου
σκουριά, απόκλιση πέδησης και θόρυβος πέδησης.
2Εξάλειψη του σφάλματος συναρμολόγησης κατά τη διάσπαση και συναρμολόγηση του δίσκου πέδησης.
3.Στην επισκευή του αυτοκινήτου χωρίς την ανάγκη να αποσυναρμολογηθεί ο δίσκος φρένων για εξοικονόμηση εργασίας και χρόνου.
4Είναι βολικό για τους τεχνικούς να συγκρίνουν την ανοχή εξάντλησης πριν και μετά την κοπή του δίσκου φρένων.
5.Σώστε το κόστος, συντομεύστε τον χρόνο επισκευής και μειώστε τα παράπονα των πελατών.
6.Κατακόψτε τον δίσκο του φρένου κατά την αντικατάσταση των πλακών φρένων, εξασφαλίζοντας την επίδραση του φρένου και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του
δίσκος και πλακέτες πέδησης.
7.Εκτός από την εργασία στο αυτοκίνητο, το BDL-500 μπορεί επίσης να λειτουργήσει εκτός του αυτοκινήτου.
Το τετράγωνο είναι ένα τετράγωνο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου.
Το BDL-500 μπορεί να αλλάξει ανάμεσα στο αυτοκίνητο και εκτός του αυτοκινήτου. Αυτό είναι πιο ευέλικτο και αποδοτικό.
Οι διπλές λειτουργίες σε ένα μηχάνημα είναι σίγουρα ένα εργαλείο για την επιγραφή χρημάτων για όλους τους πελάτες.
Οι κύριες προδιαγραφές τουστο στρογγυλοκόπημα φρένων αυτοκινήτου:
Σχήμα | 500 BDL | Μέγιστη διάμετρος Από δίσκο πέδησης |
500 χιλιοστά | |
Υψόμετρος λειτουργίας Min/Max | 780/1200 χιλιοστά | Ταχύτητα οδήγησης | 150 στροφές ανά λεπτό | |
Δύναμη κινητήρα | 750W | Μηχανή | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
Δάχος του δίσκου πέδησης | 6-40 χιλιοστά | Βαθμό κοπής ανά κουμπί | 00,005 ∆0,015 mm | |
Ακριβότητα κοπής | ≤ 0,00-0,003 mm | Επιφάνεια δίσκου πέδησης Ακατέργαστη Ra |
10,5-2,0 μm | |
Ακαθάριστο βάρος | 128 κιλά | Διάσταση | 910x510x310 χιλιοστά |
Ο τυποποιημένος προσαρμογός του κυλινδρικού τροχού πέδησης αυτοκινήτου:
- Όχι, όχι, όχι. | Τύπος Συσκευές | Τι ώρα; | |
1 | Παγκόσμια πλευρική τοποθέτηση με νήμα | 1 | |
2 | Παγκόσμια τοποθέτηση διαφάνειας χωρίς νήμα | 1 | |
3 | Κρεμάσματα επέκτασης | 1 | |
4 | Μικρή πλάκα στερέωσης | 1 | |
5 | Προσαρμοστής οδήγησης | 1 | |
6 | Εργαλείο για δισκομηχανή | 1 | |
7 | Λίγο. | 2 | |
8 | Μεγάλη Sllencerbank ForDiscs | 1 | |
9 | Μικρή τράπεζα σιγαστήρα για δίσκους | 2 | |
10 | Σίμς Γουάς | 5 | |
11 | Σίμς Γουάς | 1 | |
12 | Σ-Χουκ | 1 | |
13 | Εξαγωνικό κλειδί M6 | 1 | |
14 | Βούρτσα | 1 | |
15 | Κωνικό κωνικό | 2 | |
16 | Σφίξιμο | 4 |
MOQ: | 5 |
τιμή: | USD |
standard packaging: | Καρτόνια |
Delivery period: | 10-15 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | Ε/Ε, Δ/Α, Δ/Π, Τ/Τ |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Το χαρακτηριστικό τουστο στρογγυλοκόπημα φρένων αυτοκινήτου :
1.Βάσει του πραγματικού άξονα περιστροφής, το πρόβλημα της διστακτικότητας του πεντάλ του φρένου, του δίσκου του φρένου
σκουριά, απόκλιση πέδησης και θόρυβος πέδησης.
2Εξάλειψη του σφάλματος συναρμολόγησης κατά τη διάσπαση και συναρμολόγηση του δίσκου πέδησης.
3.Στην επισκευή του αυτοκινήτου χωρίς την ανάγκη να αποσυναρμολογηθεί ο δίσκος φρένων για εξοικονόμηση εργασίας και χρόνου.
4Είναι βολικό για τους τεχνικούς να συγκρίνουν την ανοχή εξάντλησης πριν και μετά την κοπή του δίσκου φρένων.
5.Σώστε το κόστος, συντομεύστε τον χρόνο επισκευής και μειώστε τα παράπονα των πελατών.
6.Κατακόψτε τον δίσκο του φρένου κατά την αντικατάσταση των πλακών φρένων, εξασφαλίζοντας την επίδραση του φρένου και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του
δίσκος και πλακέτες πέδησης.
7.Εκτός από την εργασία στο αυτοκίνητο, το BDL-500 μπορεί επίσης να λειτουργήσει εκτός του αυτοκινήτου.
Το τετράγωνο είναι ένα τετράγωνο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου.
Το BDL-500 μπορεί να αλλάξει ανάμεσα στο αυτοκίνητο και εκτός του αυτοκινήτου. Αυτό είναι πιο ευέλικτο και αποδοτικό.
Οι διπλές λειτουργίες σε ένα μηχάνημα είναι σίγουρα ένα εργαλείο για την επιγραφή χρημάτων για όλους τους πελάτες.
Οι κύριες προδιαγραφές τουστο στρογγυλοκόπημα φρένων αυτοκινήτου:
Σχήμα | 500 BDL | Μέγιστη διάμετρος Από δίσκο πέδησης |
500 χιλιοστά | |
Υψόμετρος λειτουργίας Min/Max | 780/1200 χιλιοστά | Ταχύτητα οδήγησης | 150 στροφές ανά λεπτό | |
Δύναμη κινητήρα | 750W | Μηχανή | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
Δάχος του δίσκου πέδησης | 6-40 χιλιοστά | Βαθμό κοπής ανά κουμπί | 00,005 ∆0,015 mm | |
Ακριβότητα κοπής | ≤ 0,00-0,003 mm | Επιφάνεια δίσκου πέδησης Ακατέργαστη Ra |
10,5-2,0 μm | |
Ακαθάριστο βάρος | 128 κιλά | Διάσταση | 910x510x310 χιλιοστά |
Ο τυποποιημένος προσαρμογός του κυλινδρικού τροχού πέδησης αυτοκινήτου:
- Όχι, όχι, όχι. | Τύπος Συσκευές | Τι ώρα; | |
1 | Παγκόσμια πλευρική τοποθέτηση με νήμα | 1 | |
2 | Παγκόσμια τοποθέτηση διαφάνειας χωρίς νήμα | 1 | |
3 | Κρεμάσματα επέκτασης | 1 | |
4 | Μικρή πλάκα στερέωσης | 1 | |
5 | Προσαρμοστής οδήγησης | 1 | |
6 | Εργαλείο για δισκομηχανή | 1 | |
7 | Λίγο. | 2 | |
8 | Μεγάλη Sllencerbank ForDiscs | 1 | |
9 | Μικρή τράπεζα σιγαστήρα για δίσκους | 2 | |
10 | Σίμς Γουάς | 5 | |
11 | Σίμς Γουάς | 1 | |
12 | Σ-Χουκ | 1 | |
13 | Εξαγωνικό κλειδί M6 | 1 | |
14 | Βούρτσα | 1 | |
15 | Κωνικό κωνικό | 2 | |
16 | Σφίξιμο | 4 |