Η συντήρηση του αυτοκινήτου δεν αφορά μόνο την αλλαγή λάδι και την ευθυγράμμιση των τροχών.
Όταν πατάτε το φρένο, η πλάκα φρένου και ο περιστροφός φρένου πιέζουν ο ένας τον άλλον, δημιουργώντας θερμότητα και υγρασία.Η υγρασία που συσσωρεύεται προκαλεί την συσσώρευση διάβρωσης, η οποία μπορεί να καταστρέψει το σύστημα πέδησης από μέσα προς τα έξω.
Συνιστούμε την αλλαγή υγρού φρένων κάθε 30.000 μίλια, επειδή αυτό συνήθως συμπίπτει με τα φρένα, τα οποία πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 40.000 έως 50.000 μίλια,Είναι καλή ιδέα να γίνονται και οι δύο υπηρεσίες ταυτόχρονα.
Γιατί πρέπει να πάρεις μια αλλαγή υγρού φρένων
Η τακτική ανταλλαγή υγρού πέδησης παρατείνει τη διάρκεια ζωής των αντιμπλοκαριστικών συστημάτων πέδησης (ABS), τα οποία αποτρέπουν το κλείσιμο των φρένων σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, επιτρέποντάς σας να διατηρήσετε τον έλεγχο του τιμονιού.
Αυτή η επιλογή συντήρησης εξασφαλίζει επίσης ότι το πεντάλ του φρένου σας είναι σταθερό.Αν περιμένετε πολύ για να αλλάξετε το υγρό φρένων, η διάβρωση μπορεί να συσσωρευτεί στο εσωτερικό των σφραγίδων, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σύρση των σφραγίδων.Οι εσωτερικές σφραγίδες θα επιδεινωθούν και θα εμποδίσουν τις σφραγίδες να σπρώχνουν μέσα και έξω σωστά.
Μια άλλη συνέπεια είναι ότι το εσωτερικό των μαλακών σωλήνων φρένων θα σπάσει, περιορίζοντας τη ροή του υγρού φρένων.Οι αιμορραγείς, οι οποίοι επιτρέπουν στους μηχανικούς να πραγματοποιούν ανταλλαγή υγρού πέδησης και απελευθέρωση αέρα, μπορούν επίσης να σκουριάσουν αν δεν μετακινούνται κάθε τόσο.